油浸式變壓器的節(jié)能的技術(shù)是比較的巨大的，在發(fā)展中也是不斷地進(jìn)行提升的，但是對于油浸式變壓器的節(jié)能雖然是有著發(fā)展的，但是總體的發(fā)展受技術(shù)的制約發(fā)展的步伐是不很大的。對于油浸式變壓器的節(jié)能來說潛力還是比較大的，很多的市場并沒有完全滿足，仍然是有很大的發(fā)展期。對于油浸式變壓器而言在節(jié)能的道路上的步伐依然是任重而道遠(yuǎn)的，節(jié)能的步伐仍然是要繼續(xù)前進(jìn)的。

　　油浸式變壓器節(jié)能潛力大

　　全國輸配電技術(shù)協(xié)作網(wǎng)的一位專家介紹說，油浸式變壓器是電力輸送的關(guān)鍵電氣設(shè)備，由于數(shù)量眾多，油浸式變壓器本身消耗的電能也相當(dāng)可觀。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前，我國所有油浸式變壓器自身消耗的電能占全國發(fā)電量的3%-10%.而在配電網(wǎng)損耗中，油浸式變壓器損耗占40%-60%，節(jié)能潛力巨大。

　　市場仍未完全啟動(dòng)

　　業(yè)內(nèi)人士告訴記者，目前我國節(jié)能配電油浸式變壓器市場散亂，加上行業(yè)門檻低、企業(yè)良莠不齊、缺少鑒定與標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)創(chuàng)新不力等因素的制約，導(dǎo)致節(jié)能油浸式變壓器推廣緩慢。據(jù)介紹，我國油浸式變壓器經(jīng)歷了S7、S8、S9、S10、S11等幾個(gè)系列的替代過程。早在上世紀(jì)80年代中期，我國政府強(qiáng)制性地采用S7系列低損耗配電油浸式變壓器在全國范圍內(nèi)淘汰當(dāng)時(shí)在電網(wǎng)運(yùn)行的JB1300-73和JB500-64標(biāo)準(zhǔn)的高能耗油浸式變壓器。從1998年開始，全國推行城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造，用S9系列配電油浸式變壓器取代S7系列。在近年的國家城網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)改造中又開始大批量采用S13及S15型產(chǎn)品，其空載損耗較S9型油浸式變壓器降低50%-80%.

　　油浸式變壓器的技術(shù)是和油浸式變壓器的很多的用途有著直接的關(guān)系的，對于油浸式變壓器的節(jié)能的發(fā)展是不斷地進(jìn)行的，各個(gè)企業(yè)也是不斷地進(jìn)行提高技術(shù)的，在未來節(jié)能型的油浸式變壓器在不斷地進(jìn)行提升和增多，預(yù)計(jì)市場容量也是巨大的!